Menos tráfico, más vida, cómo el innovador urbanismo de proximidad está transformando nuestras ciudades en Latinoamérica.
Por: Samantha Nolasco
- ¿Qué es una “Ciudad de 15 Minutos”?
- ¿Beneficios de tener todo cerca?
- Lugares en donde se aplica el urbanismo táctico
Imagina vivir en un lugar donde todo lo que necesitas está a un corto paseo a pie o en bicicleta. Desde el supermercado hasta el parque, pasando por el trabajo o la escuela de tus hijos, todo accesible en tan sólo 15 minutos. Este no es un sueño futurista, sino el concepto central de la “ciudad de 15 minutos”, una idea que está ganando terreno en el mundo del urbanismo y prometiendo una transformación positiva en cómo vivimos y nos relacionamos con nuestros entornos urbanos.
¿Qué es una “Ciudad de 15 Minutos”?
El término “ciudad de 15 minutos” tiene su origen en la visión de Carlos Moreno, un profesor universitario especializado en las ciudades y territorios del futuro. Su propuesta se centra en un modelo urbano que conjuga economía y sostenibilidad, aplicándose a la búsqueda de ciudades inteligentes o smart cities. Sin embargo, la idea de vecindarios autosuficientes no es completamente nueva. A principios del siglo XX, el urbanista Clarence Perry introdujo conceptos similares sobre cómo deberían organizarse los barrios. La esencia de la ciudad de 15 minutos radica en crear un modelo de ciudad descentralizada, policéntrica y multiservicial, donde los ciudadanos puedan satisfacer sus necesidades esenciales en un radio de 15 minutos a pie o en bicicleta. Estas necesidades clave incluyen aspectos como la vivienda, el trabajo, el abastecimiento, la educación, la salud y el ocio.
En el foro que se llevó a cabo en Mérida Yucatán, Santiago Murillo, representante de Smart City en la Alcaldía de Cartagena de Indias, Colombia; enfatizó el concepto indígena de “Cunae”, que valora el origen de la tierra, la familia y la humanidad. Argumentó que el modelo de ciudad posfordista norteamericano ha fracasado, pues desde su experiencia se ha invertido la pirámide de prioridades, y hay que hacer un cambio territorial de infraestructura.
Iniciamos con la creación del urbanismo táctico y era adecuar unos polígonos de la ciudad, unas áreas de ciudad donde inducíamos a la transformación del comportamiento del ciudadano, incluyendo ciclovías, peatonalizando vías donde antes transitaban vehículos como pasa en la ‘Super Manzana’ de la ciudad de Barcelona. También lo que hicimos fue modificar el comportamiento de las personas a través de este urbanismo muy similar a lo que hacen los alemanes y daneses con señalética“.
destacó Murillo la experiencia de algunas acciones
La señalética como señales que se ponen en el piso sin que nadie mencione nada. Sin instrucciones aparentes; y ver cómo se conecta con un comportamiento cada vez más sensible bajo el territorio.
Entonces desde el urbanismo táctico hay un sistema integrado de transporte que es el metro de Medellín, multimodal, lo que quiere decir que hay varias formas de transporte como puede ser el metro, el tranvía, metrocable, bus y bicicleta pública gratuita compartida. Esta es una solución de movilidad integrada.
“Iniciamos con la creación del urbanismo táctico y era adecuar unos polígonos de la ciudad, unas áreas de ciudad donde inducíamos a la transformación del comportamiento del ciudadano, incluyendo ciclovías, peatonalizando vías donde antes transitaban vehículos como pasa en la ‘Super Manzana’ de la ciudad de Barcelona. También lo que hicimos fue modificar el comportamiento de las personas a través de este urbanismo muy similar a lo que hacen los alemanes y daneses con señalética”, destacó Murillo la experiencia de algunas acciones.
La filosofía detrás de este modelo es simple pero poderosa: la mejor movilidad es aquella que no se necesita. Nos movemos constantemente en las ciudades porque el desarrollo urbano tradicional ha separado espacialmente estas funciones vitales. La ciudad de 15 minutos propone un nuevo paradigma, un territorio o ciudad policéntrica, de cortas distancias y con múltiples servicios. No se trata de prohibir el transporte, sino de repensar y ofrecer una gama más amplia de alternativas de movilidad sostenible para quienes lo necesite. El enfoque principal está en la calidad de vida de los ciudadanos, no solo en la eficiencia del transporte. Al tener acceso cercano a servicios esenciales como tiendas, escuelas, parques, centros de salud y lugares de trabajo, se reduce significativamente la dependencia del automóvil”.
¿Beneficios de tener todo cerca?
Implementar el modelo de ciudad de 15 minutos trae consigo una serie de beneficios que impactan positivamente en la calidad de vida, el medio ambiente y la economía local. En el ámbito social, se observa una mayor cohesión comunitaria, un fortalecimiento del sentido de pertenencia al barrio y, potencialmente, una reducción de la delincuencia. En cuanto a la salud, se promueve la actividad física al fomentar los desplazamientos a pie o en bicicleta, lo que a su vez mejora la seguridad vial y disminuye la contaminación del aire y el ruido.
Lugares en donde se aplica el urbanismo táctico
En Barcelona, España han desarrollado el plan “Supermanzanas”, que reorganiza el tráfico para dar prioridad a peatones y ciclistas, creando así barrios más accesibles y habitables. Estas supermanzanas han demostrado tener un impacto positivo en la actividad comercial local.
Melbourne, Australia, también ha adoptado un enfoque similar con sus “Barrios de 20 Minutos”, implementando estrategias para fomentar la movilidad peatonal y ciclista y promoviendo la creación de vecindarios autosuficientes.
En Portland, Oregón, conocida por su enfoque sostenible, ha trabajado en la creación de “Barrios Completos” o “Barrios de 20 Minutos” donde los servicios y las actividades se encuentran a una distancia accesible a pie o en bicicleta. Este es un ejemplo de planificación urbana con visión de futuro.
En Bogotá, Colombia, se ha adoptado un enfoque de ciudad de 15 minutos como parte de su estrategia de desarrollo urbano, invirtiendo en espacios verdes, zonas peatonales y mejorando el transporte público y las opciones de movilidad sostenible. Esta iniciativa busca mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
La ciudad de 15 minutos está ganando terreno y adaptándose a diversos contextos urbanos en todo el mundo, lo que sugiere su atractivo y su potencial para Latinoamérica. ¿Y a ti te gustaría vivir a 15 minutos? ¡Imagina las posibilidades!
